Collesano: Heimat der Parasilitis & der Targa Florio

Alles Gute kommt aus Sizilien: Eis, Pizza, FIAT, schnelle Autos und die Familie Parasiliti

Bei der Planung unserer EUROPA22 Tour saßen wir in der Punto Via in Waldniel und sponnen so vor uns her: Vom Nordkapp nach Sizilien, was für ein Roadtrip. Andrea Parasiliti war sofort Feuer und Flamme. Wenn Ihr auf Sizilien ankommt, müsst Ihr unbedingt nach Collesano, unserem Heimatort. Auch Pino Parasiliti bestand auf einem Besuch. Angeblich soll es da schön sein. Wir konnten uns heute davon überzeugen. Und das das traditionsreiche Berghrennen, die Targa Florio auch hier Zuhause ist, erFAHREN wir heute gleich mehrfach.

Zunächst müssen wir uns aber um die Motorkontrollleuchte unseres Abarths kümmern. Und da kommt der nächste der Viersener Sizilianer ins Spiel: Nino Parasiliti, der Fiat Händler unseres Vertrauens.

Sizilianer unter sich

Der Werkstattleiter ist zwar sehr nett, spricht aber kein Wort englisch und ein Fachgespräch über den Google Dolmetscher ist uns zu anstrengend. Also wird kurzerhand Nino Parasiliti in Viersen angerufen und er bekommt das UPdate. Danach erklärt er uns, dass eine Einspritzdüse unsauber arbeitet, dadurch der CO2 Ausstoß zu hoch und deswegen die Motorkontrollleuchte brennt. Fazit: Lass sie brennen!

Also Vollgas nach Collesano, hoch in den Bergen

Bekannt, wie ein bunter Hund

schon kurz nach dem Ortsschild merken wir, die Parasilitis muss man hier nicht lange suchen…

Wir telefonieren mit Pino

doch der weiß schon von seiner Cousine Maria, dass wir da sind. Sie hat unser Auto schon gesehen. Wir machen einen kleinen Rundgang durch das sehr schöne Städtchen.

Casa Parasiliti

wir finden den Familienstammsitz, der von Papa und Mama Parasiliti mit viel Händearbeit liebevoll errichtet wurde. Wir müssen an die Rösler Siedlung denken. Ein Andenken an uns, bleibt auf dem Briefkasten.

Ja ne is klar

Die Targa Florio

war ein Langstreckenrennen auf öffentlichen Bergstraßen in Sizilien. Sie wurde von 1906 bis 1977 meistens im Mai als wichtige internationale Motorsportveranstaltung, teilweise mit WM Status, durchgeführt. Sie ist damit noch älter als die Indianapolis500. Seit 1978 wird sie als Rallye fortgeführt.

Der Porsche Targa verdankt ihr ihren Namen.

Wir begeben uns auf die Strecke. Wieder mit leuchtender Motorkontrollleuchte… und trotzdem geht es bis auf 2.000m hoch hinaus. Leider geil!